新聞追蹤 - 香港發生嚴重船難－我的部落格

香港南ㄚ島2012年10月1日晚上發生撞船事故，一艘載著124人的觀光遊船，被渡輪攔腰撞上，目前已知造成36人死亡，40多人受傷，截至2日清晨為止，還有一個人被困在沉沒的船艙內，救援作業還在進行。

事件始末：

香港渡輪相撞　死亡人數增至8人

2012年10月02日01:30

昨晚(1日)8時許，一艘載有過百乘客的港九小輪，從香港中環開往南丫島，在榕樹灣對開，與另一艘渡輪相撞，碰撞後船身入水下沉，逾百乘客墜海，香港水警及消防人員接報趕往現場搶救，部份傷者獲救送往海怡半島碼頭，送往醫院急救中。香港醫管局表示，截至今天凌晨，53名送醫院救治傷患，已有8人死亡。

晚上8時許，兩艘船在榕樹灣對開相撞，其中載有約一百人的渡輪在撞擊後下沉，目前只剩下部份船身垂直在水面上；最新消息指出，目前已有74人獲救，當中一名男子及一名女童由擔架床送院時，已經失去意識。

獲救的傷者表示，意外發生時一艘高速船突然攔腰撞向渡輪，船上所有乘客都跌倒，之後渡船尾就開始下沉，自己及其他乘客亦同時墜海。

擔心也沉船　船隻肇事後駛回碼頭

2012年10月02日11:15

香港南丫島榕樹灣海面發生40年來最嚴重的海上意外，肇事的港九小輪「海泰號」，撞上一艘載有124名旅客的「南丫四號」，造成至少36人死亡，如今傳出「海泰號」肇事後並未在場停留，而是離開，駛回榕樹灣碼頭。

有港九小輪乘客表示，船長事發後一度表示要留守現場，但船上乘客拒絕，因擔心船也會沉沒，於是要求船長駛回榕樹灣碼頭。

父母落海負傷尋愛女　記者助一家團圓

2012年10月02日15:05

載有124名港燈職員及親友的「南丫四號」沉沒，釀成36死悲劇，不排除仍有人失蹤。不少人到海難現場或停屍間，等候消息期間，心情沉重。但也有人幸運尋回至親。

港燈一名雷姓職員，帶妻女一行4人登船觀賞煙花，撞船後夫婦倆獲救，2名分別5歲及6歲女兒滌森及澄森，卻下落不明。

夫婦倆不顧傷勢，不斷向現場人員打探愛女下落，又拿出手機中的愛女照片，向記者求助。終於在今天凌晨時分，得知兩女兒均無大礙的消息，目前送院治療中。

雷氏夫婦拿出手機中的照片尋找兩女兒下落。香港蘋果日報)

500人海陸空聯合搜救　香港沉船倖存者

2012年10月02日16:30

香港南丫島昨晚撞船意外發生後，消防及警方合力共派出近500名前線人員，包括水警及消防蛙人，在出事海面通宵搜救。

港府當局出動超過15艘水警船，並派出直升機在高空巡邏同時提供照明。搜救人員救起乘客後，岸上待命的救護人員立即將傷者分流到5間醫院，部份傷勢較嚴重的，則移送瑪麗和律敦治醫院。

醫院內也有逾百醫護人員通宵救人，而民政署在醫院設立諮詢點，提供市民查詢死傷者資料。

港船難　沉船已吊出水面

2012年10月02日16:49

稍早在下午約3時50分，港府當局動用了3艘「躉船」，將昨晚遭撞沉入水中的「南丫四號」渡輪吊起。現場可以看到，「南丫四號」上層船尾的圍欄已損毀，暫時還沒有救援隊人員進入船艙。

這起慘劇至今造成37人死，逾百人受傷，當中還有4人情況危殆。

遭撞沉的「南丫四號」已吊起。香港《蘋果日報》提供

香港船難增至37死 6船員遭逮捕

中央廣播電台 – 2012年10月2日下午5:20

香港南丫島昨天(1日)晚上發生嚴重的撞船事故，香港行政長官梁振英今天(2日)主持跨部門會議，商討撞船事故的善後工作。香港保安局長黎棟國表示，這次船難的死亡人數已經增加到37人，其中包括5名兒童。而37人中有29人是在現場就被證實死亡，8人在送醫後不治死亡；整起事件共有100多人被送醫治療，其中4人有生命危險。

黎棟國表示，撞船事故發生後，消防處一共派出10艘消防船、51輛救護車協助，警方出動630人，聖約翰救傷隊也出動協助。

黎棟國又說，今天早上的搜索範圍已經擴大到南丫島附近海面，警方的工作也已經由搜救轉為刑事調查，並且暫時拘捕了6人，分別是相撞的「南丫四號」以及「海泰號」各有3名船上工作人員被捕，他們涉嫌觸犯在水上危害他人的罪名。

這起意外是昨天(1日)晚上8時左右發生，當時「南丫四號」上搭載了121名乘客和3名船員，在南丫島海面被「海泰號」渡輪撞翻，船隻船尾下沉，船頭露出海面，斜插在海裡，乘客墜海。

香港當局昨天晚上在維多利亞海港發放煙花，慶祝大陸「十．一」，不少企業或團體包船出海觀賞。

遭撞擊的遊艇「南ㄚ四號」事發後快速傾斜沉入水中，搜救人員將其撈出以利救援。

宛如鐵達尼船豎起來溜滑梯尖叫落海

自由時報 – 2012年10月3日上午4:24

〔編譯陳成良／綜合報導〕香港一日晚發生嚴重船難。據獲救乘客回憶，「南丫四號」遭撞時發出巨響並猛烈搖晃，乘客均被強大的撞擊力震得跌倒，呼救哀號聲此起彼落，同時海水大量湧入船艙，不少人受傷而痛苦呻吟。乘客在恐慌中出現「人踩人」場面並瘋狂搶奪救生衣，但還來不及穿上，就紛紛落海，驚心動魄的過程宛如「鐵達尼號」慘劇重演。

瘋狂搶奪救生衣乘客人踩人

綜合乘客憶述，撞船後約五分鐘，船身向船尾傾斜，由於部分座椅非固定在地板上，座椅亦與乘客一同向船尾滑下，上層船尾是半開放式空間，當船身急速傾斜至呈直插狀，乘客連同座椅雜物一同落入海中。不消頃刻，船身即完全沉沒，只剩船頭在水面載浮載沉。

有不少乘客嘗試跳海逃生，也有人緊抓船邊欄杆勉強支撐，但隨著船呈九十度下沉，整個人懸在半空中，最終不支落海

一名獲救男子告訴南華早報，「船駛離港口十分鐘後，一艘高速行駛的船從側面撞上我們的船，渡輪的後端開始下沉。突然間我發現自己深陷海中，我奮力游泳試圖抓住救生圈。我現在還不知道兩個孩子的下落。」
另一名獲救者說：「當時船沉得很快，不斷入水，整艘船豎起來，好像溜滑梯一樣。船艙內的雜物往下掉，有些人被壓在底下，船上的人不停尖叫。」
有乘客憶述，事發時看到一些外籍人士首先搶救生衣，其他乘客隨即加入爭奪，繼而引起「人踩人」的混亂場面。

裝修工捨衣救人現高尚情操

一名生還者告訴路透：「我們以為自己死定了，所有人都被困在裡面。」

生死存亡一刻，也有乘客表現出捨己為人的高尚情操。一名李姓裝修工人一家四口落海，他在怒海中掙扎，成功將兩名年幼子女送上救生筏後，回頭準備搶救妻子途中，見到瀕死的團友，他不但將身上唯一救生衣穿在對方身上，更徒手救起兩名瀕死女子，最終卻失去妻子蹤影，直到被送往醫院時，才獲知妻子安然無恙，被送往另一間醫院。

中國國慶變港殤！香港大海難38死

自由時報 – 2012年10月3日上午4:29

〔編譯陳成良／綜合報導〕香港一日晚間發生四十一年來最嚴重船難事故，一艘觀光船準備前往維多利亞海港觀賞煙火，結果在南丫島海面被一艘小渡輪攔腰撞上，船上一百二十四人全部落海，經過一整晚的搜救，仍有至少三十八人不幸死亡，死者包括五名兒童。這是自一九七一年往返香港與澳門的渡輪「佛山號」在颱風中翻沉、導致八十八人死亡以來，香港最嚴重船難，同時也是九六年嘉利大廈大火造成四十一死八十傷後，香港最慘重的傷亡事故。

李嘉誠包船招待員工看煙火

事發在一日晚上八時二十三分，香港電燈有限公司包下的「南丫四號」，載了一百二十四人出海，準備欣賞慶祝中國「十．一」國慶日的煙火匯演，沒想到船離開榕樹灣才五分鐘後，就被搭載不到一百人的港九小輪雙體船「海泰號」快速攔腰撞上，南丫四號迅速進水，於一至兩分鐘內傾斜沉船。船艙其他部分也隨之沉沒，插入海床，只餘下船頭露出水面，船上一百二十四人，全部落海。

香港當局出動逾一千人從海陸空多方徹夜進行救援任務，過程中南丫四號船首的鐵錨突然在四公尺高從天而降，擊中水警輪的船身，多名消防員及水警走避不及，被擊中受傷，由救護車送院，所幸全部無大礙。

罹難者中，三十人在現場已證實死亡，八人送院後證實死亡。事件中，共有一百零一人分別被送往五家醫院，四人傷勢嚴重或危殆，有六十六人已出院。嚴重或危殆者中，男女各半。

香港行政長官梁振英隨後前往醫院探望傷患，並成立跨部門緊急協調中心，親自督導救援工作。他二日下午舉行記者會宣布，港府將會徹查意外原因，並決定從四日起，一連三天訂為全港哀悼日，政府機構也將降半旗致哀。這將是繼二○一○年馬尼拉人質事件及一一年旺角花園街排檔大火後首次全港哀悼。

不過，自由作家鄒頌華在BBC中文網撰文指出，梁振英前往醫院探視傷者時，竟然還有中聯辦副主任李剛高調在場，而且梁不發一言，像副官般站在一旁，反而主動讓李剛發言，不少港人不禁質問：到底誰才是香港的特首？梁振英根本就是「西環兒皇帝」！

肇事船未停留救援引抨擊

警方已以涉嫌海上危害他人安全的罪名，逮捕七名疑似肇事者，包括南丫四號船長和兩名男船員，以及海泰號的船長和三名男船員，其中六人已獲准保釋，五十四歲的海泰號船長也會於稍後獲准保釋候查。

港燈指出，雙層客船南丫四號可搭載兩百人，當時船隻沒有超載，沒有超速，也有足夠的救生設備。而肇事的海泰號只有輕微受損，事發後沒有停留在現場協助救援，而是應船上乘客要求，航行到南丫島碼頭，引發外界抨擊。鄒頌華也指出，船難發生在八時二十三分，國慶煙花匯演卻仍在九時如期舉行，不少人質疑，為何沒有腰斬慶祝活動去救人？

鄒頌華指出，十一國慶從來都稱不上是深受港人喜歡的「節日」，如今發生這起「鐵達尼事件」，不僅讓慶祝活動頓時變得愁雲慘霧，更令許多港人感到悲憤，「十月一日是國慶，也是港殤。哀海難死者，哀一國兩制。」

明月高掛還撞船研判未減速肇禍

作者：藍孝威╱綜合報導 | 中時電子報 – 2012年10月3日上午5:30

中國時報【藍孝威╱綜合報導】

香港一日發生嚴重船難，特首梁振英昨天宣布成立調查委員會，警方也已拘捕七名肇事船員。資深船員分析，事發當地並非繁忙航道，研判應該是有人違規沒有減速，或是兩船互不相讓而肇事，加上船一下子就沉了，導致大量乘客在找到救生衣前就已落海。

警務處長曾偉雄表示，由於「南丫四號」沒有乘客名單，所以暫時不能確定失蹤人數。目前只能根據船員的通報，暫定當時船上約有一二四名乘客。

香港這起死傷嚴重的船難震驚各界。《明報》引述商船高級船員協會祕書長鍾東堂的分析稱，一日晚間維多利亞港能見度約十公里，風浪不算大，加上是中秋翌日，滿月高掛，南丫島以北海面不會漆黑一片。由於該處並非繁忙航道，他對於有船隻相撞感到奇怪，應是有人違規。他指出，在一般情況之下，船隻航行時，若前面有船經過，便應減速，待到船隻駛過後始從船尾拐過，這樣便不會發生意外；倘若兩船各不相讓，便有可能發生撞船意外。

鍾東堂估計，可能是因為船尾部分遭受猛烈撞擊，船身嚴重破損進水，以致快速下沉。他說，船隻即使配備足量救生衣，也未必有時間分發給每個乘客及時穿上，以致有大量乘客墜海。

鍾東堂建議，當民眾遇到撞船墜海，應抓住身邊可以浮起的物體例如木板，以增加存活機會。

香港明起降半旗三天悼船難

中廣新聞網 – 2012年10月3日上午8:10

香港發生有史以來最重大船難，香港政府發佈公報，訂明天，也就是十月四號，為「全港哀悼日」，沉痛哀悼南丫島船難罹難者。

香港政府宣佈，從明天開始，全港政府機構降半旗三天。明天中午十二點，除了入境處及緊急服務人員，香港全體政府人員暫停工作，默哀三分鐘。

此外，全香港十八區，都會擺放弔唁冊，供市民簽署悼念...

港船難奪38命　李嘉誠基金會捐1億助罹難家屬

2012年10月03日08:55

香港發生回歸後最嚴重船難，造成38人死亡，由於遊艇搭載著香港電燈公司員工和家屬，其母公司長江實業集團主席李嘉誠昨探訪傷者時一度哽咽，李嘉誠基金會並宣布，將發放3000萬港幣（約1.1億元台幣），幫助撞船遇難者家屬。

李嘉誠獲悉發生海難後，專程由外地趕返香港，昨天下午到瑪麗醫院探望傷者，他接受訪問時一度激動得語帶咽哽、眼泛淚光，直說「很傷心」。